hoàn cầu Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái bình Dương và ko tránh các con phố đúng khi trước các tàu chở hàng thương mại cỡ to, nên đã dẫn đến những vụ tai nạn nguy hiểm.
Sau lúc Lầu Năm Góc đề nghị tiến hành hội tụ dò xét duyên cớ dẫn đến vụ tai nạn của tàu khu trục tên lửa dẫn tuyến đường USS John S McCain, giới Nhận định báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong tình trạng báo động trước nguy cơ va chạm sở hữu các hạm đội tàu thương mại.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore khiến cho 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại các vùng biển châu Á trong khoảng đầu năm cho tới hiện tại và là vụ va chạm thứ 2 chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước chậm tiến độ, 1 vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã làm cho 7 thủy thủ bỏ mạng.
"Hải quân Mỹ mang mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa những tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất to. Ngay cả Bộ luật lệ ứng xử cho những đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng chẳng thể giải quyết được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Tìm hiểu báo Trung Quốc theo dõi sát sao những sự việc vừa mới đây xảy ra mang hải quân Mỹ để dự báo về các tính toán trong thời gian đến của hải quân Trung Quốc nếu không may xảy ra va chạm có tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain làm cho 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã bắt buộc trợ thì hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn toàn cầu.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, duyên cớ dẫn đến vụ va chạm hiểm nguy của tàu USS John http://tinhhoa.net/ S McCain là do những thủy thủ có tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho những cảnh huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Phân tích rằng xuất xứ chính xác dẫn đến vụ va chạm của tàu USS John S McCain sở hữu tàu chở dầu chưa được xác định, bởi thế, các tàu của Trung Quốc cần cẩn trọng lúc hoạt động trên các tuyến phố biển thương mại với mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu thuyền Mỹ - Trung đối mặt nhau một cách thức găng tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên các con phố biển thương mại nhộn nhịp dẫn tới Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến phổ thông vụ tai nạn liên quan tới tàu bè của Mỹ, thành ra, tàu bè của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu san sớt.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt sở hữu rộng rãi vấn đề trong chương trình khai triển hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm dấy thêm mối quan ngại về chừng độ an toàn đối với hoạt động của những tàu thuyền trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng các vụ việc như trên với thể tạo ra mối doạ dọa an ninh tiềm ẩn đến hoạt động chuyển di trên Biển Đông và những vùng biển khác. Chúng tôi hy vọng Mỹ với thể khắc phục vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ nhân dân nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc các tàu chiến Mỹ tăng cường hoạt động ở châu Á – thái bình Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm mang các tàu thương mại lên cao".
khi mà chậm tiến độ, hoàn cầu Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái hoà Dương. Họ đã thiếu tôn trọng những tàu chở hàng thương mại cỡ lớn và ko giảm thiểu đường đúng khi nên đã dẫn tới các vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước khi gặp nạn, tàu USS John S McCain đã tới thăm cảng ở Singapore sau lúc thực hiện nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần khiến cho nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động gần đá Vành Khăn, một trong những hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông ko cái trừ khả năng sở hữu sự can thiệp từ bên ngoài hay tấn công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng tiếc của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng ko muốn vội đưa ra kết luận trước khi cuộc dò xét kết thúc.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét